Tietopisteet:

Katkaisija on tärkeä ohjaus- ja suojalaite voimalaitoksissa ja sähköasemissa.Se ei voi vain katkaista ja sulkea tyhjäkäyntivirtaa

ja suurjännitepiirin kuormavirta, mutta toimi myös yhteistyössä suojalaitteen ja automaattisen laitteen kanssa vikavirran katkaisemiseksi nopeasti siinä tapauksessa

järjestelmävian vähentämiseksi sähkökatkon laajuuden pienentämiseksi, onnettomuuksien laajenemisen estämiseksi ja järjestelmän turvallisen toiminnan varmistamiseksi.Varhaisesta lähtien

1990-luvulla Kiinassa yli 35 kV:n tehojärjestelmien öljykatkaisijat on vähitellen korvattu SF6-katkaisimilla.

1、 Katkaisijan perusperiaate

Katkaisija on sähköaseman mekaaninen kytkinlaite, joka voi avata, sulkea, kantaa ja katkaista kuormitusvirran normaaleissa piiriolosuhteissa,

ja voi myös kestää ja katkaista vikavirran epänormaaleissa piiriolosuhteissa tietyn ajan kuluessa.Valokaarisammutuskammio on yksi parhaista

katkaisijan tärkeät osat, jotka voivat sammuttaa voimalaitteiden on-off-prosessin aikana syntyvän valokaaren ja varmistaa turvallisen toiminnan

sähköjärjestelmästä.Korkeajännitteisen vaihtovirtakatkaisijan kaaren sammutusperiaate määräytyy käytetyn eristysaineen mukaan.Erilainen eristys

tiedotusvälineet omaksuvat erilaisia ​​valokaaren sammutusperiaatteita.Samalla valokaaren sammutusperiaatteella voi olla erilaisia ​​valokaaren sammutusrakenteita.kaari-

SF6-katkaisijan sammutuskammio sisältää pääasiassa kaksi tyyppiä: paineilmatyyppi ja omaenergiatyyppi.Paineilmakaari sammuu

kammio on täytetty 0 SF6-kaasulla, jonka paine on 45 MPa (20 ℃ ylipaine), avausprosessin aikana kompressorikammio liikkuu suhteellisesti

staattinen mäntä ja kompressorin kammiossa oleva kaasu puristetaan kokoon, jolloin muodostuu paine-ero sylinterin ulkopuolella olevan kaasun kanssa.Korkea paine

SF6-kaasu puhaltaa kaaren voimakkaasti suuttimen läpi pakottaen kaaren sammumaan, kun virta ylittää nollan.Kun avaaminen on valmis, paine

ero häviää pian ja paine kompressorin sisällä ja ulkopuolella palautuu tasapainoon.Koska staattinen mäntä on varustettu tarkastuksella

venttiili, paine-ero sulkeutuessa on hyvin pieni.Omaenergiakaaren sammutuskammion perusrakenne koostuu pääkoskettimesta, staattisesta

kaarikosketin, suutin, kompressorikammio, dynaaminen kaarikosketin, sylinteri, lämpölaajenemiskammio, yksitieventtiili, apukompressorikammio, paine

alennusventtiili ja paineenalennusjousi.Avaustoiminnon aikana käyttömekanismi käyttää voimansiirtoakselia ja sen sisempää kammen vartta

tuessa, jolloin eristysvarsi, männänvarsi, kompressorikammio, liikkuva kaarikosketin, pääkosketin ja suutin siirtyvät alaspäin.Kun

staattinen kosketinsormi ja pääkosketin ovat erotettuina, virta kulkee edelleen staattista kaarikosketinta ja liikkuvaa kaarikosketinta pitkin, joita ei ole erotettu toisistaan.

Kun liikkuvat ja staattiset kaarikoskettimet erotetaan toisistaan, syntyy kaari niiden väliin.Ennen kuin staattinen valokaaren kosketin erotetaan suuttimen kurkusta,

kaaren palamisen synnyttämä korkea lämpötila Korkeapainekaasu virtaa kompressorin kammioon ja sekoittuu siinä olevan kylmän kaasun kanssa, mikä lisää

paine kompressorikammiossa.Kun staattinen kaarikosketin on erotettu suuttimen kurkusta, kompressorin kammiossa oleva korkeapainekaasu

ulos suuttimen kurkusta ja liikkuvan kaaren kosketuskurkun molempiin suuntiin kaaren sammuttamiseksi.Sulkemistoiminnon aikana käyttömekanismi

liikkuu staattisen kosketuksen suuntaan liikkuvan koskettimen, suuttimen ja männän kanssa, ja staattinen kosketin työnnetään liikkuvan koskettimen istukkaan

liikkuvilla ja staattisilla koskettimilla on hyvä sähkökontakti, jotta saavutetaan kuvan mukainen sulkemistarkoitus.

 
2、 Katkaisijoiden luokitus

(1) Se on jaettu öljykatkaisijaan, paineilmakatkaisijaan, tyhjiökytkimeen ja SF6-katkaisijaan valokaaren sammutusaineen mukaan;

Vaikka jokaisen katkaisijan valokaaren sammutusaine on erilainen, niiden tehtävä on olennaisesti sama, eli sammuttaa katkaisijan synnyttämä kaari.

katkaisija avausprosessin aikana, jotta varmistetaan sähkölaitteiden turvallinen käyttö.

1) Öljykatkaisin: käytä öljyä valokaaren sammutusaineena.Kun kaari palaa öljyssä, öljy hajoaa nopeasti ja haihtuu korkeassa lämpötilassa

kaaren ympärille ja muodostaa kuplia kaaren ympärille, jotka voivat tehokkaasti jäähdyttää kaaria, vähentää kaaren aukon johtavuutta ja edistää kaaren sammumista.kaari-

sammutuslaite (kammio) asetetaan öljykatkaisijaan sulkemaan öljyn ja valokaaren välinen kontakti ja kuplan painetta lisätään.Kun suutin

Valokaarisammutuskammio avataan, kaasu, öljy ja öljyhöyry muodostavat ilma- ja nestevirtauksen.Valokaarisammutuslaitteen rakenteen mukaan

kaari voidaan puhaltaa kohtisuoraan kaaren kanssa vaakasuunnassa, yhdensuuntaisesti kaaren kanssa pituussuunnassa tai yhdistää pysty- ja vaakasuunnassa vahvan ja tehokkaan toteuttamiseksi

Valokaari puhaltaa kaaren päälle, mikä nopeuttaa deionisaatioprosessia, lyhentää valokaariaikaa ja parantaa katkaisijan katkaisukykyä.

2) Paineilmakatkaisin: sen kaarisammutusprosessi suoritetaan tietyssä suuttimessa.Suutinta käytetään muodostamaan nopea ilmavirta kaaren puhaltamiseksi

valokaaren sammuttamiseksi.Kun katkaisija katkaisee piirin, paineilman tuottama nopea ilmavirta ei ainoastaan ​​vie paljon

lämpöä kaariraossa, mikä alentaa kaaren raon lämpötilaa ja estää lämpödissosiaatiota, mutta myös ottaa suoraan pois suuren määrän

positiivisia ja negatiivisia ioneja kaariraossa ja täyttää kosketusraon tuoreella korkeapaineilmalla, jotta väliaineen lujuus saadaan nopeasti takaisin.

Siksi paineilmakatkaisijalla on öljykatkaisijaan verrattuna vahva katkaisukyky ja nopea toiminta. Katkaisuaika on lyhyt ja

katkaisukyky ei heikkene automaattisessa uudelleensulkemisessa.

3) Tyhjiökatkaisija: käytä tyhjiötä eristeenä ja valokaaren sammutusaineena.Kun katkaisija on kytketty irti, kaari palaa metallihöyryssä

syntyy tyhjökaarisammutuskammion kosketusmateriaalista, jota kutsutaan lyhennettynä tyhjökaariksi.Kun tyhjiökaari on katkaistu, koska

paine ja tiheys kaaripylvään sisällä ja ulkopuolella ovat hyvin erilaisia, kaaripylvään metallihöyry ja varautuneet hiukkaset jatkavat leviämistä ulospäin.

Valokaaripylvään sisäpuoli on varautuneiden hiukkasten jatkuvan ulospäin diffuusion ja uusien hiukkasten jatkuvan haihtumisen dynaamisessa tasapainossa

elektrodilta.Kun virta pienenee, metallihöyryn tiheys ja varautuneiden hiukkasten tiheys pienenevät ja lopulta katoavat, kun virta on lähellä

nollaan ja kaari sammuu.Tällä hetkellä kaaripilarin jäännöshiukkaset jatkavat leviämistä ulospäin ja eristyslujuus

murtumat paranevat nopeasti.Niin kauan kuin dielektrisen eristyksen lujuus palautuu nopeammin kuin jännitteen palautumisen nousunopeus, kaari sammuu.

4) SF6-katkaisija: SF6-kaasua käytetään eristeenä ja valokaaren sammutusaineena.SF6-kaasu on ihanteellinen kaarisammutusaine, jolla on hyvä lämpökemia ja

voimakasta negatiivista sähköä.

V. Lämpökemia tarkoittaa, että SF6-kaasulla on hyvät lämmönjohtavuusominaisuudet.SF6-kaasun korkean lämmönjohtavuuden ja korkean lämpötilan ansiosta

gradientti kaaren sydämen pinnalla kaaren palamisen aikana, jäähdytysvaikutus on merkittävä, joten kaaren halkaisija on suhteellisen pieni, mikä edistää kaaria

sukupuuttoon.Samalla SF6:lla on voimakas lämpödissosiaatiovaikutus kaaressa ja riittävä lämpöhajoaminen.Monomeereja on suuri määrä

S, F ja niiden ionit kaaren keskellä.Valokaaripolttoprosessin aikana sähköverkon kaarirakoon ruiskutettu energia on paljon pienempi kuin piirin.

katkaisija, jossa ilma ja öljy valokaaren sammutusaineena.Siksi kosketusmateriaali palaa vähemmän ja kaari on helpompi sammuttaa.

B. SF6-kaasun voimakas negatiivisuus on kaasumolekyylien tai atomien voimakas taipumus tuottaa negatiivisia ioneja.Valokaariionisaation synnyttämät elektronit ovat voimakkaita

adsorboituu SF6-kaasun ja sen hajoamisen seurauksena syntyvien halogenoitujen molekyylien ja atomien vaikutuksesta, jolloin varautuneiden hiukkasten liikkuvuus vähenee merkittävästi, ja

koska negatiiviset ionit ja positiiviset ionit pelkistyvät helposti neutraaleiksi molekyyleiksi ja atomeiksi.Siksi johtavuuden katoaminen rakotilassa on erittäin suuri

nopea.Valokaariraon johtavuus laskee nopeasti, mikä saa kaaren sammumaan.

(2) Rakennetyypin mukaan se voidaan jakaa posliininapakatkaisijaan ja säiliön katkaisijaan.

(3) Käyttömekanismin luonteen mukaan se jaetaan sähkömagneettiseen käyttömekanismin katkaisijaan, hydrauliseen käyttömekanismiin

katkaisija, pneumaattinen käyttömekanismin katkaisija, jousikäyttömekanismin katkaisija ja kestomagneettinen käyttömekanismi

katkaisija.

(4) Se on jaettu yksikatkaisijaan ja monikatkaisijakatkaisijaan katkaisijoiden lukumäärän mukaan;Monikatkaisija on jaettu

katkaisijaan tasauskondensaattorilla ja katkaisijaan ilman tasauskondensaattoria.

3、 Katkaisijan perusrakenne

Katkaisijan perusrakenne sisältää pääasiassa pohjan, käyttömekanismin, voimansiirtoelementin, eristystukielementin, katkaisijaelementin jne.

Tyypillisen katkaisijan perusrakenne on esitetty kuvassa.

Irrotuselementti: Se on katkaisijan ydinosa piirin kytkemiseksi ja katkaisemiseksi.

Lähetyselementti: siirtää toiminnan käskyn ja toiminnan kineettisen energian liikkuvalle koskettimelle.

Eristävä tukielementti: tue katkaisijan runkoa, kantaa katkaisijaelementin toimintavoimaa ja erilaisia ​​ulkoisia voimia ja varmista maadoitus

murtoelementin eristys.

Toimintamekanismi: käytetään tuottamaan avaus- ja sulkemistoimintaenergiaa.

Jalusta: käytetään katkaisijan tukemiseen ja kiinnittämiseen.