Voimalaitoksen sähköasema – sähköpääjohdotuksen tuntemus

Pääsähköliitäntä viittaa pääasiassa piiriin, joka on suunniteltu täyttämään ennalta määrätty voimansiirto ja toiminta

vaatimuksia voimalaitoksissa, sähköasemissa ja voimajärjestelmissä ja osoittaa suurjännitesähkön välisen kytkentäsuhteen

laitteet.Pääsähköliitäntä on sähköenergian siirto- ja jakelupiiri, jossa on tulo- ja lähtöjohdot

virtalähteen peruslinkiksi ja väylän välilinkiksi.

Yleisesti ottaen voimalaitosten ja sähköasemien pääjohdotuksen on täytettävä seuraavat perusvaatimukset:

1) Varmista tarvittava virransyötön luotettavuus ja virran laatu järjestelmän ja käyttäjien vaatimusten mukaisesti.Mitä pienempi mahdollisuus

virransyötön pakkokatkos käytön aikana, sitä parempi on pääjohdotuksen luotettavuus.

2) Pääjohdotuksen tulee olla joustava vastaamaan sähköjärjestelmän ja päälaitteiden eri käyttöolosuhteiden vaatimuksia

on myös kätevä huoltoon.

3) Pääjohdotuksen tulee olla yksinkertaista ja selkeää, ja käytön on oltava kätevää, jotta voidaan minimoida laitteen edellyttämät käyttövaiheet.

pääkomponenttien syöttäminen tai poistaminen.

4) Edellä mainittujen vaatimusten täyttyessä investointi- ja käyttökustannukset ovat pienimmät.

5) Mahdollisuus laajentaa.

Kun saapuvia ja lähteviä linjoja on useita (yli 4 piiriä), sähköenergian keräämisen ja jakelun helpottamiseksi,

väylä on usein asetettu välilinkiksi.

Sisältää: yksiväyläliitäntä, kaksoisväyläliitäntä, 3/2-liitäntä, 4/3-liitäntä, muuntajaväyläryhmäliitäntä.

Kun saapuvien ja lähtevien linjojen määrä on pieni (alle tai yhtä suuri kuin 4 piiriä), väylää ei voida asettaa investointien säästämiseksi.

Sisältää: yksikön johdot, siltajohdotukset ja kulmajohdotukset.

1、 Yksi väyläyhteys

Yhteyttä vain yhteen väyläryhmään kutsutaan yksittäiseksi väyläksi, kuten kuvassa 1 on esitetty.

Yksi bussiyhteys

Kuva 1 Kaaviokaavio yhden väylän kytkennästä

Yksiväyläkytkennälle on ominaista, että virransyöttö ja tehonsyöttölinjat on kytketty samaan väyläryhmään.Sisään

sisääntulevan tai lähtevän linjan kytkemiseksi päälle tai katkaisemaan jokainen johto on varustettu katkaisijalla, joka voi avata tai sulkea piirin

erilaisissa käyttöolosuhteissa (kuten DL1 kuvassa 1).Kun on tarpeen huoltaa katkaisijaa ja varmistaa

Muiden linjojen normaali virransyöttö, erotuskytkimet (G1 ~ G4) asennetaan jokaisen katkaisijan molemmille puolille.Toiminto

erottimen tarkoituksena on varmistaa, että katkaisija on eristetty muista jännitteistä osista huollon aikana, mutta ei katkaise virtaa

piiri.Koska katkaisijassa on valokaaren sammutuslaite, mutta erottimessa ei, erottimen tulee noudattaa periaatetta

"teke ennen katkaisua" käytön aikana: piiriä kytkettäessä erotin tulee sulkea ensin;Sulje sitten katkaisija;

Virtapiiriä irrotettaessa on ensin irrotettava katkaisija ja sitten erotin.Lisäksi erotin voi

toimia potentiaalintasaustilassa.

Yhden väyläyhteyden tärkeimmät edut: yksinkertainen, ilmeinen, helppokäyttöinen, ei helppo käyttää väärin, vähemmän investointeja ja helppo laajentaa.

Yksittäisen väylän tärkeimmät haitat: kun väyläerottimen vikaantuu tai kunnostetaan, kaikki virtalähteet on irrotettava, mikä johtaa

koko laitteen sähkökatkos.Lisäksi, kun katkaisijaa kunnostetaan, piiri on myös pysäytettävä koko ajan

peruskorjausaika.Yllä mainituista puutteista johtuen yksiväyläliitäntä ei voi täyttää tärkeiden käyttäjien virransyöttövaatimuksia.

Yksiväylän liitännän soveltamisala: soveltuu pienille ja keskisuurille voimalaitoksille tai sähköasemille, joissa on vain yksi generaattori

tai yksi päämuuntaja ja muutamia lähteviä piirejä 6 ~ 220 kV järjestelmissä.

2、 Yhden väylän osittaisliitäntä

Yksiväyläyhteyden haitat voidaan voittaa alajaksomenetelmällä, kuten kuvassa 2 on esitetty.

Yhden väylän osioliitäntä

Kuva 2 Yhden väylän osajohdotus

 

Kun väylän keskelle asennetaan katkaisija, väylä on jaettu kahteen osaan, jotta tärkeät käyttäjät saavat virtaa

kaksi linjaa yhdistettynä väylän kahteen osaan.Kun jokin väylän osa epäonnistuu, kaikkia tärkeitä käyttäjiä ei katkaista.Lisäksi kaksi bussia

osat voidaan puhdistaa ja huoltaa erikseen, mikä voi vähentää käyttäjien sähkökatkoksia.

Koska yhden väylän osajohdotus ei ainoastaan ​​säilytä itse yhden väylän johdotuksen etuja, kuten yksinkertaisuutta, taloudellisuutta ja

käyttömukavuutta, mutta palvelee jossain määrin myös haittojaan ja toiminnan joustavuus paranee (voi toimia rinnakkain tai

erilliset sarakkeet), tätä kytkentätapaa on käytetty laajalti.

Yksittäisen väylän osioidulla johdotuksella on kuitenkin myös merkittävä haittapuoli, eli kun väyläosa tai mikä tahansa väylänerotin vioittuu

tai kunnostetaan, kaikki väylään liitetyt johdot on katkaistava pitkäksi aikaa huollon aikana.Ilmeisesti tämä ei ole sallittua

suuren kapasiteetin voimalaitokset ja keskusasemat.

Yksiväylän osiojohdotuksen soveltamisala: soveltuu pienten ja keskisuurten voimalaitosten ja 6-220 kV sähköasemien 6-10 kV johdotukseen.

3、 Yksi linja ohitusväylällä

Yksi väylä, jossa on ohitusväyläyhteys, on esitetty kuvassa 3.

Kuva 3 Yksi väylä ohitusväylällä

Kuva 3 Yksi väylä ohitusväylällä

 

Ohitusväylän toiminta: kaikkien saapuvien ja lähtevien katkaisijoiden huolto voidaan suorittaa ilman sähkökatkoksia.

Vaiheet katkaisijan QF1 keskeytymättömään huoltoon:

1) Käytä ohituskatkaisijaa QF0 ladataksesi ohitusväylän W2, sulje QSp1 ja QSp2 ja sulje sitten GFp.

2) Onnistuneen latauksen jälkeen anna lähtevän katkaisijan QF1 ja ohituksen katkaisijan QF0 toimia rinnakkain ja sulkea QS13.

3) Poistu katkaisijasta QF19 ja vedä QF1, QS12 ja QS11.

4) Ripusta maadoitusjohto (tai maadoitusveitsi) QF1:n molemmille puolille huoltoa varten.

Ohitusväylän asennuksen periaatteet:

1) 10 kV johtoja ei yleensä pystytetä, koska tärkeät käyttäjät saavat virtansa kahdesta virtalähteestä;10kV piirin hinta

katkaisija on alhainen, ja erityinen valmiustilan katkaisija ja käsikärrykatkaisija voidaan asettaa.

2) 35 kV johtoja ei yleensä pystytä samoista syistä, mutta myös seuraavat ehdot voidaan ottaa huomioon: kun on

monet lähtevät piirit (yli 8);On tärkeämpiä käyttäjiä ja yksi virtalähde.

3) Kun lähteviä 110 kV tai sitä suurempia linjoja on paljon, ne pystytetään yleensä pitkän huoltoajan vuoksi

katkaisija (5-7 päivää);Linjakatkoksen vaikutusalue on suuri.

4) Ohitusväylää ei asenneta pieniin ja keskisuuriin vesivoimalaitoksiin, koska katkaisijan huolto on

järjestetään katkeran veden aikana.

4、 Kaksinkertainen väyläyhteys

Kaksoisväyläkytkentätapaa ehdotetaan yhden väylän osittaisliitännän puutteille.Sen perusyhteystila on

Kuvassa 4 esitettyyn, eli työväylän 1 lisäksi lisätään joukko valmiustilaväyliä 2.

图4

Kuva 4 Kaksoisväyläliitäntä

Koska linja-autoja on kaksi ryhmää, niitä voidaan käyttää toistensa valmiustilassa.Kaksi linja-autoryhmää on yhdistetty linja-autosidoksella

katkaisija DL, ja jokainen piiri on kytketty kahteen väyläryhmään katkaisijan ja kahden erottimen kautta.

Käytön aikana työväylään kytketty erotin on kytkettynä ja erotin kytketty valmiusväylään

on katkaistu.

Kaksoisväyläyhteyden ominaisuudet:

1) Korjaa väylä vuorotellen katkaisematta virransyöttöä.Vain minkä tahansa piirin väyläerottimen korjauksen yhteydessä

irrota piiri.

2) Kun toimiva väylä epäonnistuu, kaikki piirit voidaan siirtää valmiustilaväylään, jotta laite voi nopeasti palauttaa virransyötön.

3) Korjattaessa minkään piirin katkaisijaa, piirin virransyöttö ei katkea pitkään aikaan.

4) Kun yksittäisen piirin katkaisija on testattava erikseen, piiri voidaan erottaa ja kytkeä

valmiusbussi erikseen.

Kaksoisväyläyhteyden tärkein toimenpide on väylän kytkeminen.Seuraavassa havainnollistetaan toiminnan vaiheet ottamalla

toimivan väylän ja lähtevän katkaisijan huolto esimerkkinä.

(1) Huoltotyöväylä

Toimivan väylän korjaamiseksi kaikki teholähteet ja johdot on kytkettävä valmiusväylään.Tätä varten tarkista ensin, onko valmiustila

bussi on hyvässä kunnossa.Menetelmä on kytkeä väylän katkaisija DL, jotta valmiustilassa oleva väylä toimii.Jos valmiuslinja-auto on huono

eristys tai vika, katkaisija katkeaa automaattisesti releen suojalaitteen vaikutuksesta;Kun ei ole vikaa

varaväylä, DL pysyy kytkettynä.Tällä hetkellä, koska kaksi väyläryhmää ovat tasapotentiaalisia, kaikki erottimet ovat valmiustilassa

väylä voidaan kytkeä ensin ja sitten kaikki toimivan väylän erottimet voidaan irrottaa, jotta väylän siirto on valmis.Lopuksi,

väylän katkaisija DL ja sen ja toimivan väylän välinen erotin on irrotettava.Jotta ne voidaan eristää huoltoa varten.

(2) Korjaa yhden lähtevän linjan katkaisija

图5

Kuva 5 Kaksoisväylän huoltokatkaisija

 

Kun esimerkiksi kunnostetaan minkä tahansa lähtevän linjan katkaisijaa odottamatta linjan virtaa katkeavan pitkäksi aikaa,

kun kunnostetaan kuvan 5 lähtevän linjan L katkaisijaa, testaa ensin väyläkatkaisijalla DL1, että varaväylä on kytkettynä.

hyvässä kunnossa, eli irrota DL1, irrota sitten DL2 ja erottimet G1 ja G2 molemmilta puolilta ja irrota sitten johto

katkaisijan DL2 liitin, vaihda katkaisija DL2 tilapäiseen jumpperiin ja kytke sitten erotin G3

kytketty valmiusväylään, sulje sitten linjapuolen erotin G1 ja lopuksi väylän katkaisija DL1 niin, että linja L tulee

taas toimintaan.Tällä hetkellä väyläkatkaisija korvaa katkaisijan toiminnon, jotta Linja L voi jatkaa

toimittamaan virtaa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että kaksoisväylän tärkein etu on, että väyläjärjestelmä voidaan huoltaa ilman, että se vaikuttaa tehonsyöttöön.Kuitenkin,

kaksoisväyläyhteydellä on seuraavat haitat:

1) Johdotus on monimutkainen.Jotta kaksinkertaisen väyläyhteyden edut saataisiin täysimääräisesti käyttöön, on tehtävä paljon kytkentätoimintoja

suoritettava erityisesti silloin, kun erotinta pidetään toimivana sähkölaitteena, josta on helppo aiheuttaa suuronnettomuuksia

väärinkäytön takia.

2) Kun toimiva väylä epäonnistuu, virta katkeaa hetkeksi väylän kytkennän aikana.Vaikka väylä tie katkaisija voi

voidaan käyttää katkaisijan vaihtamiseen huollon aikana, lyhytaikainen sähkökatkos tarvitaan vielä asennuksen aikana ja

jumpperitankojen liittäminen, mikä ei ole sallittua tärkeille käyttäjille.

3) Väyläerotinten määrä on kasvanut huomattavasti verrattuna yksittäiseen väyläliitäntään, mikä lisää tehon lattiapinta-alaa

jakelulaitteet ja investoinnit.

5、 Kaksoisväylän liitäntä ohitusväylään

Lyhytaikaisten sähkökatkojen välttämiseksi katkaisijan huollon aikana voidaan käyttää kaksoisväylää ohitusväylällä, kuten kuvassa.

kuvassa 6.

图6

Kuva 6 Kaksoisväylä ohitusväylällä

 

Kuvan 6 väylä 3 on ohitusväylä ja katkaisija DL1 on ohitusväylään kytketty katkaisija.Se on off-asennossa

normaalin toiminnan aikana.Kun jokin katkaisija on korjattava, voidaan käyttää DL1:tä sähkökatkon aiheuttamisen sijaan.Esimerkiksi,

kun linjan L katkaisija DL2 on kunnostettava, katkaisija DL1 voidaan sulkea ohitusväylän aktivoimiseksi, sitten ohitusväylä

erotin G4 voidaan sulkea, lopuksi katkaisija DL2 voidaan irrottaa ja sitten erottimet G1, G2, G3 voidaan irrottaa

kunnostetaan DL2.

Yllä kuvatuissa yksiväylä- ja kaksoisväyläliitännöissä katkaisijoiden määrä on yleensä suurempi kuin niiden lukumäärä

kytketyt piirit.Korkeajännitekatkaisijoiden korkean hinnan vuoksi myös asennusala on suuri, varsinkin kun

jännitetaso on korkeampi, tämä tilanne on selvempi.Siksi katkaisijoiden määrää tulee vähentää mahdollisimman paljon

talouden näkökulmasta.Kun lähteviä linjoja on vähän, voidaan harkita siltayhteyttä ilman väylää.

Kun piirissä on vain kaksi muuntajaa ja kaksi siirtojohtoa, siltakytkentään tarvitaan vähemmän katkaisijoita.

Siltayhteys voidaan jakaa "sisäiseen siltatyyppiin" ja "ulkoiseen siltatyyppiin".

(1) Sisäinen siltaliitäntä

Sisäisen siltakytkennän kytkentäkaavio on esitetty kuvassa 7.

图7

Kuva 7 Sisäsillan johdotus

 

Sisäisen siltakytkennän ominaisuus on, että linjaan on kytketty kaksi katkaisijaa DL1 ja DL2, joten on kätevää

irrota ja syötä linja.Kun linja katkeaa, vain linjan katkaisija irrotetaan, kun taas toinen piiri ja kaksi

muuntajat voivat jatkaa toimintaansa.Siksi, kun yksi muuntaja epäonnistuu, kaksi muuntajaan kytkettyä katkaisijaa ovat

katkaistaan, joten kyseiset linjat ovat poissa käytöstä lyhyen aikaa.Siksi tätä rajaa sovelletaan yleensä pitkiin siimiin ja

muuntajia, jotka eivät vaadi säännöllistä vaihtoa.

(2) Ulkoinen siltaliitäntä

Ulkomaisten kiinalaisten johtojen kytkentäkaavio on esitetty kuvassa 8.

图8

Kuva 8 Ulkoinen siltajohdotus

 

Ulkoisen siltaliitoksen ominaisuudet ovat päinvastaiset kuin sisäisen siltaliitoksen.Kun muuntaja epäonnistuu tai tarvitsee sitä

kytkeäkseen irti käytön aikana, vain katkaisijat DL1 ja DL2 on irrotettava ilman, että se vaikuttaa johdon toimintaan.

Kuitenkin, kun linja katkeaa, se vaikuttaa muuntajan toimintaan.Siksi tällainen liitäntä sopii tapaukseen, jossa

johto on lyhyt ja muuntajaa on vaihdettava usein.Yleensä sitä käytetään laajalti alaslaskettavissa sähköasemissa.

Yleensä siltaliitoksen luotettavuus ei ole kovin korkea, ja joskus on tarpeen käyttää erottimia käyttölaitteina.

Kuitenkin harvojen käytettyjen laitteiden, yksinkertaisen layoutin ja alhaisten kustannusten vuoksi sitä käytetään edelleen 35 ~ 220 kV jakelulaitteissa.Lisäksi niin kauan

kun sähkönjakelulaitteiden sijoitteluun tehdään asianmukaisia ​​toimenpiteitä, tällainen kytkentä voi kehittyä yksiväyläksi tai kaksoisväyläksi

väylä, joten sitä voidaan käyttää siirtymäliittymänä projektin alkuvaiheessa.


Postitusaika: 24.10.2022